新型 マクラーレン570GT 日本発売は2016年後半

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スポーツシリーズ第3弾マクラーレン570GT

F1レースの名門として知られるマクラーレン・オートモーティブはスポーツカーメーカーとしても有名です。

スーパーシリーズ』『アルティメットシリーズ』『スポーツシリーズ』と3つのランクでスポーツカーをラインナップしていますが、今回の『マクラーレン570GT』はスポーツシリーズの第3弾となります。

実用性に優れたスポーツGT

新型 マクラーレン570GT 日本発売は2016年後半
出典:http://www.tokyo.mclaren.com/

570S Coupe、540C Coupeに続く第三弾としてデビューした570GTは、外観こそスーパーカー然としたデザインですが、速さの追究だけではなくロングドライブや週末の旅行など快適性に重点をおいて開発された実用性に優れたモデルです。

新型 マクラーレン570GT 日本発売は2016年後半
出典:http://www.tokyo.mclaren.com/

マクラーレン570GTの特徴が、固定式のパノラミックルーフから大型のリアガラスハッチまで伸びているエリア。開放的なキャビンは明るく、昼夜を通して楽しむことができるラグジュアリーな空間となっています。ねじれ剛性に関しては強固なカーボンフレームが受け持つことで解決しているようです。

新型 マクラーレン570GT 日本発売は2016年後半
出典:http://www.tokyo.mclaren.com/

内装は贅沢なレザー張りで仕上げられ、二人だけの豪華な空間となっています。

7速シームレストランスミッションの採用

新型 マクラーレン570GT 日本発売は2016年後半
出典:http://www.carmudi.qa/

マクラーレン570GTのエンジンは、570S Coupeと同じM838TE 3.8L V8ツインターボです。7,500rpmで570PSを発生し、最大トルクは600Nm(61.2kgm)、0-100km/h加速3.4秒、0-200km/h加速9.8秒、最高速度は328km/hに達します。

これほどのハイパフォーマンスエンジンパワーをリアタイヤに伝えるミッションは7速シームレストランスミッションを採用。『Normal』『Sport』『Track』の3モード選択によりリアタイヤへの最適な出力伝達を実現、優れた操縦性を確保しています。

サスペンションも快適性を追究したチューニングが施され、装着されるピレリP-ZEROタイヤもロードノイズ低減に配慮したオリジナルタイプです。

新型 マクラーレン570GT 日本発売は2016年後半
出典:http://www.caradvice.com.au/

ラゲッジスペースはフロントに容量150Lトランク、シート後方に容量220L、計370Lのスペースが確保されているので二人分の荷物を積むには充分なようです。

日本での販売開始は2016年後半からとなり、気になる車両価格は2752万7000円(税込)~となっています。マクラーレンのスポーツカーとしてはお求めやすい?570GT、大切なパートナーとの素敵な週末を演出する1台としておすすめです!


マクラーレンのスポーツカーと言えば超高額なイメージがありましたがスポーツシリーズの登場により幾分、そのイメージは払拭されたようです。ライバル車となるアウディR8やポルシェ911、ホンダNSXとのシェア争いに注目ですね。