車のブレーキパッドの交換時期の目安と費用・異音の原因

ブレーキパッドの寿命が近づくと異音が発生する

車を構成するパーツの中でもっとも重要なブレーキ。もしブレーキが効かなくなったら危なくて乗ってられませんよね。

現在の車で主に使われているディスクブレーキは壊れにくくてトラブルが起きにくいので、メンテナンスフリーだと勘違いしている方も多いようです。

ブレーキがキィキィと鳴り始めたらブレーキパッドの寿命かもしれません。

ブレーキパッドとはブレーキを構成する主要パーツです。ディスクブレーキの場合、ブレーキペダルを踏んだ力がブレーキパッドをディスクローターに押し当てて、その摩擦で制動力を生み出してスピードを減速します。

ブレーキは摩擦を発生させて車を減速させる装置なので、徐々にブレーキパッドが摩耗していきます。ブレーキパッドが摩耗して寿命に近づくとブレーキ鳴きとよばれる異音が発生すことがあります。

一般的にブレーキパッドは2～3万キロを目安に交換とされていますが、使用頻度や走行条件によって大きく違いがあります。

ブレーキパッドは新品時に約10mmの厚みがあります。これが2～3mm程度まで摩耗した時点で交換するのがいいでしょう。

ブレーキパッドが2mm程度まで摩耗するとブレーキを掛けたときにキィキィ、ゴォゴォといった異音を発生するようになります。このような異音がしたらすぐにブレーキパッドを点検してください。異音がしたまま走り続けるとディスクローターを痛めることがあります。

ブレーキパッドは車種によって値段の差が大きいパーツです。一般的な車種のブレーキパッドの交換費用は以下の通りです。

スポーツカーや高性能車などはさらに高価になることがあります。

摩耗したブレーキパッドを交換せずにそのまま放置すると、ブレーキが効かなくなって重大な事故を起こすかもしれません。

また、摩耗したブレーキパッドはディスクローターやブレーキドラムに損傷を与えてしまい、余計な交換費用が発生してしまいます。

ブレーキパッドが摩耗したままの走行は危険な状態である上に、無駄な出費を強いられるということです。

定期的な点検を行って、ブレーキパッドの残りが3mm以下になったら交換するようにすれば、安全を確保しながら無駄な出費を抑えられます。

もったいないからといってブレーキパッドをぎりぎりまで使う人がいます。しかし総合的な維持費や安全面を考えると、残り3mm程度で交換したほうがいいでしょう。ブレーキパッドを含むブレーキ周りは非常に重要な保安部品なので、異音がしたら早めにプロに点検してもらうことをおすすめします。

この記事を書いた人

近い将来モータージャーナリストになる夢を実現するために、毎日クルマのことを勉強しています。With-Car.comのサイトでは、専門家ならではの記事から車に関する社会問題まで、色々な人に役立つ内容で切り込んでいきたいと思っています。