車のタイヤチェーンの種類と特徴・選び方・おすすめ・取付け

様々な種類があるタイヤチェーンの特徴や選び方とは

最近ではスタッドレスタイヤを装着する人が増えているが、安価でタイヤの履き替えが必要ないチェーンを愛用する人もまだまだ多いようだ。金属製が主流であったチェーンの種類も、現在ではゴム製や布製が登場して、より手軽に使えるようになってきている。ここではタイヤチェーンの種類と特徴をまとめていこう。

車のタイヤチェーンの種類と特徴・選び方・おすすめ・取付け

タイヤチェーンの種類は大きく分けて2つに分類される

車のタイヤチェーンは金属製チェーンとゴム製などの非金属チェーンに分けられるが、それぞれにメリットデメリットが存在するので選択の際はよく検討しよう。

金属製チェーン

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金属製チェーンのメリットは比較的安価なのが特徴。雪上では強いグリップを発揮するのでスタッドレスタイヤで走行できないときに金属製チェーンを取り付けたり、豪雪地帯などで威力を発揮する。

金属製チェーンは形状により走破性が変化し、亀甲型(リング型)やはしご型が有名。特に亀甲型は前後・横方向共にグリップ性能のバランスに優れるのでおすすめ。

金属製チェーンのデメリットは乗り心地の悪化や騒音の酷さだ。タイヤに金属を巻いているので致し方ないのだが、常に凸凹の上を走っているような振動が付いて回ることになる。金属製チェーンを付けたまま雪のない道路を走るとアスファルトを削ったり、チェーンが切れたりするので、そのたびに取り外す必要がある。

タイヤ外周とホイールハウスの隙間が少ない車に金属製チェーンは装着できない。もし取り付けたとしても車に損傷を与えてしまうことがあるので要注意。

ゴム製(樹脂製)非金属チェーン

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ゴムや樹脂でできた非金属チェーンのメリットは車からタイヤを外さなくても取り付け・取り外しが可能で、振動が少なく乗り心地が良い点だ。

断続的にアスファルトが露出している路面でも装着したまま走行ができるので近年ではタイヤチェーンの多くがゴム製に切り替わっているようだ。ノーマルタイヤ(夏タイヤ)に装着するならばゴム製チェーンをおすすめしたい。

ゴム製チェーンのデメリットは金属製チェーンと比較して高価な点だ。持ち運びのときにトランク内の収容スペースを大きく取ってしまうこともマイナスポイント。しかし全体的に見るとゴム製チェーンは使い勝手が良く、今後もタイヤチェーンの主流として君臨することだろう。

簡易チェーンとして手軽に使用できるのが布製

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タイヤに被せるだけでOKな布製チェーンの人気が高いようである。乾燥した路面では使用できないが突然の降雪などではサッと取り付けられて便利なチェーンだ。

耐久性やグリップ性が多少劣るもののタイヤ外周とホイールハウスの隙間が少ない車でも装着が可能で、簡易チェーンとして割り切ればメリットがある商品と言える。ただしチェーン規制が出ている道路においては、布製チェーンでは走行ができないので注意しよう。

タイヤチェーンの選び方と注意点

タイヤチェーンを選ぶコツは、自分の車のタイヤサイズに合ったものを選ぶことだ。タイヤの直径と幅に対して大きくても小さくても装着不可なのでサイズ選びは慎重に行おう。

安心してチェーンを使うのなら金属製チェーンの場合はJISマークのあるものを、ゴム製などの非金属チェーンならJASA認定票のある製品を選ぶと安全だ。

雪道を走行したタイヤチェーンを保管する前には必ず水洗いをしておこう。路面に撒かれた融雪剤がチェーンに残ったまま保管すると劣化が進み、翌年以降に使えなくなる可能性があるからだ。なお金属製チェーンは薄く油を塗っておき錆の発生を防止しておこう。

チェーン装着時の速度は安全性や耐久性に影響するので、金属製では時速30km以下、ゴム製では時速50km以下に抑えて走行しよう。

この記事を書いた著者:「こだわりの車好き:naoto」

雪があまり降らない地域で、スタッドレスタイヤを買うほどでもない場合にはチェーンを選ぶことになるが、それぞれにメリット・デメリットがあるので総合的に考えて最適なものを選ぶようにしよう。チェーンの取り付け・取り外しの際は充分安全に配慮して怪我のないようにしてもらいたい。

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